組成

1、輸送槽和平衡底架

輸送槽(承載體、槽體)和平衡底架(底架)是振動輸送機系統(tǒng)中的兩個主要部件。槽體輸送物料，底架主要平衡槽體的慣性力，并減小傳給基礎的動載荷。

2、激振器

激振器是振動輸送機的動力來源及產生周期性變化的激振力，使輸送槽與平衡底架產生持續(xù)振動的部件，可分為機械式、電磁式、液壓式及氣動式等類型。其激振力的大小，直接影響著輸送槽的振幅。

3、主振彈簧和隔振彈簧

主振彈簧和隔振彈簧是振動輸送機系統(tǒng)中的彈性元件。主振彈簧的作用：主振彈簧支撐輸送槽，通常傾斜安裝，斜置傾角為?（振動角），其作用是使振動輸送機有適宜的近共振工作點，便于系統(tǒng)的動能和勢能相互轉化，有效地利用振動能量。隔振彈簧的作用：支承，并能減小傳給基礎或結構架的動載荷。

4、導向桿

導向桿的作用是使槽體與底架沿垂直于導向桿中心線作相對振動，它通過橡膠鉸鏈與槽體和底架連接。

5、進料裝置與卸料裝置

進料裝置與卸料裝置用來控制物料流量，通常與槽體軟連接

優(yōu)點：

可以輸送具有磨琢性、化學腐蝕性或有毒的散狀固體物料，甚至輸送高溫物料。

可以在防塵、有氣密要求或有壓力情況下輸送物料。

結構簡單，操作方便，安全可靠。

與其他連續(xù)輸送機相比，初始價格高，而維護費用較低。輸送物料時能耗較低，運行費用較低。

缺點：

不能輸送黏性強的物料、易破損的物料、含氣的物料;

輸送能力有限;

不能大角度向上傾斜輸送物料。