一般鱗板輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，正車運(yùn)行時(shí)面鏈為緊邊，相對(duì)底鏈為松邊，因此正車運(yùn)行常斷面鏈，倒車運(yùn)行常斷底鏈。

1、斷面鏈原因：

（1）、輸送機(jī)正車運(yùn)行中，柱子、梁頭、大塊煤矸等掉入板式輸送機(jī)。卡住刮板掙斷鏈條。

（2）、刮板連接螺栓松動(dòng)掉落成甩刮板加上鏈條過松或底鏈帶回煤過多，使刮板在機(jī)尾滾筒處形成卡鏈，而掙斷鏈條。

（3）、面槽或底槽槽幫卡鏈面鏈上的甩刮板處或鏈條磨損超限處掙斷。

（4）、板式輸送機(jī)超負(fù)荷起動(dòng)或運(yùn)行，在面鏈弱點(diǎn)處掙斷。

（5）、板式輸送機(jī)起伏太大面鏈飄逸卡斷。

2、鱗板輸送機(jī)斷底鏈原因：

（1）、面槽斷鏈停機(jī)不及時(shí)帶進(jìn)底鏈。

（2）、鏈條因搶鏈或挑鏈緊邊鏈條在半滾筒處卡斷帶進(jìn)底槽。

（3）、底槽帶進(jìn)大塊煤（矸）等卡住刮板掙斷。

（4）、倒車運(yùn)轉(zhuǎn)面槽或底槽異物卡死拉斷底鏈。

（5）、倒車掉鏈卡過渡槽掙斷底鏈。

（6）、鏈條太松加上連接螺栓掉落，在半滾筒下面底鏈脫開。