當(dāng)移動(dòng)輸送機(jī)處于工作狀態(tài)中的時(shí)候，液壓閥可以起到流量控制的作用，充當(dāng)?shù)囊粋€(gè)流量控制閥。只需要利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力，就可以有效的對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。

    這里的流量控制閥既有節(jié)流閥的功效，又有分流發(fā)的作用，節(jié)流閥在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使移動(dòng)輸送機(jī)載荷壓力變化不大，并且讓運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。

       而有了分流閥之后，無(wú)論移動(dòng)輸送機(jī)的載荷是多少，都能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量，或者是按比例分配流量，使得移動(dòng)輸送機(jī)能夠保持更加穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

       移動(dòng)輸送機(jī)的集流閥作用與分流閥相反,它可以使流入集流閥的流量按比例分配；而調(diào)速閥在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。正是因?yàn)槿绱?，在?jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使移動(dòng)輸送機(jī)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

       這些都是移動(dòng)輸送機(jī)中液壓閥起到的相關(guān)作用了，是不是都很重要呢？這也提醒我們?cè)谑褂靡苿?dòng)輸送機(jī)的時(shí)候，一定要加強(qiáng)對(duì)其液壓閥的維護(hù)和保養(yǎng)，減少其故障就是提高輸送機(jī)的利用率。