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重型板式輸送機的工作原理和組成結(jié)構(gòu)

在眾多輸送設(shè)備中,板式輸送機屬于一種多用途的短距離輸送設(shè)備,在礦業(yè)中用的比較多,因為它具有運輸量大、運輸效率高多方面的優(yōu)點。據(jù)了解,根據(jù)運輸量及運輸能力的不同,板式輸送機可以分為重型、中型以及輕型三種。

 

重點要來了解的是重型板式輸送機,它是礦用設(shè)備中非常受歡迎的一種,并有極大的作用。先從重型板式輸送機的工作原理開始,當(dāng)它屬于工作狀態(tài)下的時候,由大節(jié)距離強度模鍛鏈條當(dāng)做牽引件,為設(shè)備的運行提供了更好的封閉形回路。

 

當(dāng)然還需要在兩排鏈條的每個鏈接上安裝相互交迭、重型結(jié)構(gòu)的輸送槽,通過交流變頻調(diào)速電動機聯(lián)接減速機,之后通過漲套和驅(qū)動裝置與驅(qū)動運載機構(gòu)直接的聯(lián)接,從而達(dá)到低速運行的目的。

 

接下來則是重型板式輸送機的組成部分,包括有主軸裝置、驅(qū)動裝置、支撐裝置、鏈帶裝置以及拉緊裝置等等。其中拉緊裝置主要采用的是螺桿張緊型式,不僅外形較為美觀,同時裝拆也比較方便。

 

再次基礎(chǔ)上,將一組彈簧安裝在重型與超重型拉緊裝置上,能夠?qū)⒕彌_和吸振作用充分的發(fā)揮出來。在重型板式輸送機的頭與尾部,采用的都是滾動軸承,但需要注意要適用四根螺栓在機架上垂直聯(lián)接軸承,確保軸承座受力的方向與工作拉力方向一致。

 

重型板式輸送機盡量選擇組合式鏈輪,便于后期的更換使用;而支撐輥輪中,中、輕型板式輸送機支承輥輪主要是外置式,就是為了能夠和牽引滾子分離,并且擁有一定的優(yōu)點。

 

 

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